Weltmeisterschaft der 5.5er  

Der Olivenhainpark in der Abendsonne gleich am Rande des Dorfes auf halbem Weg zu den Berghängen mit den Villen, die wie an die Wände geklebt auf den See herabblicken. Die Eisbar mit den besten Eisvariationen in der ganzen Umgebung direkt neben unserem Hotel. Die Nachmittagssonne mit einem Glas Wein auf dem Balkon genießen und den unglaublichen Blick über den Lago di Garda mit den tanzenden Surfern auf dem Wasser und den beeindruckenden Gewitterwolken hinter den Berghängen in sich aufnehmen. Das kleine Restaurant in der Nebengasse vom Marktplatz mit dem familiären Ambiente, bei dem der rote Lagrein am zweiten Tag noch genauso vorzüglich schmeckte, wie am ersten Tag. Na ja, und dann das Segeln – fast immer optimaler Wind und gutes Wetter, mit einem brillliant sonnigen Schlusstag, wie er schöner nicht sein konnte. Bella Italia – man könnte sich dran gewöhnen.                                                                                                                
Gerhard Kruse (Crew auf 5.5 GER 42 "4 fun2" und Präsident der Deutschen 5.5m Klassenvereinigung)

An der WM nahmen 30 Boote in den Kategorien Classic, Evolution und Modern
teil, mit Seglern aus 9 Nationen. Der Gardasee bot fast durchgängig die
gewohnt kräftigen Winde, der CVT organisierte eine excellente Regattaserie.

Die Weltmeisterschaft haben 5.5 SUI 224 & Crew mit einem nagelneuen Seb
Schmidt Design für sich entschieden. Bei den Evolution Booten erreichten
Andreas Christiansen, Jens Rathsack und Andreas Föh mit 5.5 GER 30 "Criollo"
den Titel des World Champion, bei den Classic Booten gewann 5.5 ITA 73 um
Haaresbreite knapp vor 5.5 GER 33 "Blueprint" von Dr. Lutz von Meyerinck.

All denjenigen, die sich gern mit dem Evolution World Champion messen
wollen, bietet sich das Schwesterboot der "Criollo" an. Die 5.5 GER 65 steht
am Ammersee zum Verkauf.

Kaspar Stubenrauch (Crew auf 5.5 SUI 201 "Zicca")

Portofino Rolex Trophy

Die Portofino Rolex Trophy war ein Mega Event - für uns sicherlich ein Highlight in unserem Seglerleben. Anreise Dienstag, problemloses Kranen in St. Margeritha, aufriggen und Liegeplatz (alles vorbereitet)! Mi + Do hervorragende Trainings bei 4 - 5 Bft; so konnten wir Alpenseesegler unserer alten Dame ein Starkwindfit verpassen! Da wir die ARTEMIS II ganz im Originalzustand von 1957 segeln, können wir während der Fahrt fast nix fein einstellen, aber was soll's, war damals halt nicht anders. So erfolgen die letzten Trimmarbeiten immer erst kurz vor dem Start.

Die Regatten waren professionellst ausgerichtet - Kurse, Start perfekt und der Wind (1 - 5 Bft) hat auch gepasst! So konnten wir mit ARTEMIS II die Plätze 2,3,2,4,DNF also gesamt einen 2. Platz heraussegeln - wunderbar für uns. Wir bekamen auch noch eine Auszeichnung für das Boot im originalsten Zustand. Nur gegen die CARABELLA, das Renngeschoss ist ja bekannt, da müssen wir noch ein Schäuferl zulegen. Man sieht leichte Alumasten, Mylarsegel, Harkenbeschläge und anderes modernes Material. Der Italienische Klassenpräsident war froh, dass wir mit unserer alten Dame im Originalzustand so mitgemischt haben - er will das in der Szene publizieren.

Zum Programm sei gesagt, dass alleine die "side-events" die Reise wert waren; was Rolex sich da geleistet hat, ist einmalig! Ich kann nur jedem 5.5er Classic-Segler wärmstens empfehlen: Sollte nochmals so eine Einladung ins Haus flattern, unbedingt nix wie hin, man bereut keine Sekunde der Reise.

Ingo Hopfgartner (Eigner der 5.5 AUT 9 „Artemis II“)