Für den Fortbestand der Klasse unerläßlich und die jeweilis größte Attraktion bei den Regatten: Neubauten! Die jüngsten Boote kommen aus der Schweiz (Kolly, Wilke), aus England (Heritage, Covell) und den Niederlanden (Dimension). Es gibt aber auch Pläne, wieder 5.5er in Deutschland bauen zu lassen.

Werften in Deutschland

• Niendorfer Bootsbauerei  www.niendorfer-bootsbauerei.de
• Rademacher Composite Service  www.composite-service.de/html/index2.html

Beispiele von Neubauten in jüngerer Zeit

• Philippe Kolly  www.5.5inventory.org/FRA/052
• Christof Wilke & Co.  www.5.5inventory.org/SUI/226
• Heritage Yachts   www.5.5inventory.org/BAH/020
• Mark Covell   www.5.5inventory.org/BAH/018
• Dimension Yachts   www.5.5inventory.org/NED/034                                            

Beispiele von Neubauten aus den 90ern

• Josef Steinmayer  www.5.5inventory.org/SUI/192
• AM Structures  www.5.5inventory.org/NED/025
• Melges Boatworks  www.5.5inventory.org/NOR/061
• Philippe Durr  www.5.5inventory.org/SUI/190
• Ruedi Furer  www.5.5inventory.org/SUI/187
• Hudson Boatbuilders   www.5.5inventory.org/GER/024
• Portier AG  www.5.5inventory.org/SUI/179
• René Luthi & fils  www.5.5inventory.org/SUI/174

Refit

Während die Langlebigkeit der 5.5er viele Boote im Originalzustand segeln läßt, werden einige Boote einem Refit unterzogen. Diverse Bootsbauer und Werften aber auch einige Eigner selbst waren oder sind damit befasst. Wir zeigen eine Auswahl:

Dokumentierte Refits